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本报北京7月10日电（李蓉史立霞张建峰）近日，经过200余名建设人员540分钟不间断作业，中铁电气化局集团有限公司承建的津兴铁路胜芳站信号联锁开通I级施工顺利完成，为津兴铁路的联调联试和开通运营奠定了坚实基础。

本次施工包括信号设备改造、联锁试验、列控系统设备改造、CTC设备改造等多项内容，具有标准高、干扰因素多、安全风险大、协调任务重、施工作业点多等难点。

为确保施工顺利进行，施工单位制订科学合理的施工方案，施工前对电务计算机联锁、列控、调度指挥系统等进行复联试验，并进行了安全技术交底，使每名施工人员都能掌握技术要领和操作规程。

津兴铁路开通运营后，京津之间将形成继京津城际铁路、京沪高铁、京滨城际铁路之后第四条高铁通道，进一步完善北京大兴国际机场客流集疏运快速客运网络，对优化完善京津冀地区铁路网布局、实现京津冀地区轨道交通互联互通具有重大意义。