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人民铁道网讯（周道刚刘涛王林王国强李运瑾）日前，西安东站枢纽工程建设的首场“战役”——全长2.1公里的西康铁路便线顺利开通，为西安东站后续工程顺利推进创造了有利条件，标志着中国铁路西安局集团有限公司管内的西安东站枢纽工程进入全面建设新阶段。

自西安东站枢纽工程正式开工建设以来，由于既有西康铁路线横贯西安东站整个站场，给西安东站站场各项施工建设带来不同程度的影响。为确保西安东站整体工期按期推进，此次施工将既有西康线纺织城站至引镇站间部分线路拨移至新建便线36公里894米至38公里970米处，待西安东站新建普速场及站房区域施工完成后再转入场内，这样既不影响西康铁路的正常运行，也为西安东站各项目施工快速推进创造了有利条件。

自西康铁路便线工程启动以来，参建单位分别做好路基及“四电”工程建设，全程督导盯控，跟进协调各专业交叉配合工作。他们历时50天累计完成12处建筑设施的征地拆迁和现场文勘工作，参建各方以实际行动为“东站速度”加码赋能。

据悉，西安东站位于西安市高铁东城中央商务办公核心区，是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽，车站车场总规模13台27线，建筑总规模为39.4万平方米，其中西渝高速场5台9线，西武高速场4台8线，西康普速场4台10线，预留城际场。西安东站枢纽工程建成后，将成为西北地区特大型铁路综合交通枢纽，对提升西安在全国铁路网中的区位作用、服务“一带一路”建设具有重要意义。