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      人民铁道网讯（胡志强）12月13日2时16分，在贵州省黔南布依族苗族自治州龙里县贵阳至南宁高速铁路水桥河双线特大桥施工现场，随着最后一榀32米箱梁稳稳落下，标志着贵南高铁正线箱梁架设完成，为全线如期建成奠定了坚实基础。

      贵南高铁正线起于贵州省贵阳市，止于广西壮族自治区南宁市，全长482公里，设计时速350公里，全线桥梁214座、隧道110座，桥隧比89%，设有15个车站。目前，贵南高铁站后“四电”及站房工程已启动，各项工程正按计划有序推进。

      据了解，贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网包头至海口通道的重要组成部分。该项目全线建成通车后，将与沪昆、成贵等高铁衔接，成为川渝黔及西北地区通往南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷快速客运主通道。